泰普艾，給中國消費者留下的第一印象就是它高端的品牌形象，這種品牌與生俱來的氣質(zhì)成就了其對于品質(zhì)的極致追求。年前，中國潤滑油信息網(wǎng)的記者帶著探究的心態(tài)，對捷樂系列高級汽油機油進行了全方位測試，并在一臺載30FSI自然吸氣V6發(fā)動機的奧迪A6L車型上對捷樂ULTRA 0W-40產(chǎn)品進行了實車測試。

      這輛車參與測試前的行駛里程為12萬公里，為首次使用捷樂ULTRA 0W-40至尊產(chǎn)品，之前燒機油現(xiàn)象略微嚴重。如今這輛車在更換捷樂ULTRA后已經(jīng)持續(xù)行駛1萬公里，記者跟車實錄的測試如下。

      二、三月份，北方天氣寒涼，在戶外靜置一夜后的冷車啟動對捷樂ULTRA的保護性能是最有效的考驗。著車瞬間，怠速雖較高，但發(fā)動機聲音卻并不刺耳，這其實主要是因為依附在缸筒和活塞、曲軸上的油膜形成速度快，在啟動瞬間就可對發(fā)動機形成保護，避免金屬間的相互摩擦。

      測試以來，捷樂ULTRA陪同奧迪A6L跑過很多地方。在市區(qū)，它勝任了大量擁堵道路，頻繁的起步停車的嚴苛要求；在高速路上，超車、大油門加速時，捷樂ULTRA幫助發(fā)動機提高了響應(yīng)速度，把大排量自然吸氣發(fā)動機的線性發(fā)力表現(xiàn)的更加淋漓；滿足長時間原地怠速并開啟空調(diào)時的散熱需求；綜合路況行駛中降低了燃油消耗。

      全部保養(yǎng)周期內(nèi)，記者分別在3000、5000、7500公里時查看過機油尺。通過機油尺上顯示的機油刻度與機油狀態(tài)，記者明顯感覺到捷樂ULTRA對發(fā)動機超乎尋常的清潔能力足以滿足更長的換油周期，但為了控制試驗變量，我們?nèi)匀贿x擇在1萬公里時更換了機油。

      假設(shè)跳出試驗狀態(tài)，考慮到測試車輛為首次使用捷樂ULTRA，平常有燒機油現(xiàn)象，保守預(yù)計本次機油更換周期可延長至12000-13000公里，具體更換里程需根據(jù)實際行車條件適當調(diào)整。

當最終把油放出來時，油體依然保持均勻，雖與之前別的機油一樣變?yōu)楹诤稚?，但并未出現(xiàn)變質(zhì)，即使用檢測試紙查看，也是均勻擴散，且隱約透出捷樂ULTRA標志性的玫瑰紅色。全部放出后，檢查機油總量，在這輛A6L有略微嚴重燒機油的前提下，剩余機油比以往要多三分之一，這顯然是個重要參數(shù)，既可以說明捷樂ULTRA減少了機油揮發(fā)，增強了密封性，又可以初步判斷捷樂ULTRA緩解了燒機油的現(xiàn)象，極大地減少了機油消耗。

     綜合來看，捷樂ULTRA 0W-40至尊產(chǎn)品作為全合成潤滑油，能夠幫助車輛達到1萬公里以上的換油周期，并有效緩解車輛燒機油難題；能夠完全適應(yīng)城市擁堵路況以及城鎮(zhèn)各種嚴峻路況。綜合考慮養(yǎng)護成本與潤滑效果，記者推薦搭載高級汽油發(fā)動機車輛、大功率轎車等選擇捷樂ULTRA 0W-40至尊產(chǎn)品，這款產(chǎn)品一定會為您帶來超乎想象的經(jīng)濟性與動力性能！