汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工藝的日益精進(jìn)對(duì)車用潤(rùn)滑油產(chǎn)品提出了更高要求。產(chǎn)品不斷深化，質(zhì)量級(jí)別不斷提高，但按季節(jié)更換機(jī)油的方式卻不再具有時(shí)間和能耗上的經(jīng)濟(jì)性。中國(guó)幅員遼闊，常規(guī)黏度機(jī)油產(chǎn)品已不能滿足南北大溫差、長(zhǎng)距離的潤(rùn)滑需求。同時(shí)，燒機(jī)油、亮紅燈現(xiàn)象成為多數(shù)潤(rùn)滑油企業(yè)的普遍售后問題，這不僅造成了用戶的經(jīng)濟(jì)損失，也阻礙了潤(rùn)滑油行業(yè)的突破性發(fā)展。為了攻克難關(guān)，潤(rùn)滑油企業(yè)開始將產(chǎn)品研發(fā)的目光瞄準(zhǔn)應(yīng)用范圍更廣泛、使用周期更長(zhǎng)、質(zhì)量性能更穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保效益更高的潤(rùn)滑產(chǎn)品。泰普艾潤(rùn)滑油依靠對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把控，先人一步打造Supersyn 1550產(chǎn)品，打破季節(jié)、地域限制，延長(zhǎng)油品、機(jī)件壽命，節(jié)能高效，動(dòng)力強(qiáng)勁!

黏溫性能優(yōu)異，潤(rùn)滑更高效

寬溫性能是Supersyn 1550最顯著的優(yōu)勢(shì)。由于黏溫性能的局限，普通產(chǎn)品在不同溫度下的功能表現(xiàn)也存在一定的差異。通常情況下，機(jī)油的黏度與溫度呈反比，這種關(guān)系在冬季低溫的環(huán)境里尤為明顯，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以環(huán)境溫度冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油黏度較高，機(jī)油較稠，機(jī)件運(yùn)動(dòng)阻力也隨之增加。較差的流動(dòng)性，將引起機(jī)件間的潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損甚至產(chǎn)生機(jī)械故障。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度從環(huán)境溫度升至高溫工況，特別是在環(huán)境溫度較高的夏季，機(jī)油會(huì)變稀、變薄，在高溫工作環(huán)境下難以形成良好的高強(qiáng)度油膜，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，同樣會(huì)加劇機(jī)件磨損。

在工作效率與便捷保養(yǎng)愈發(fā)受重視的今天，高低溫工況轉(zhuǎn)換下的持久保護(hù)當(dāng)然不能僅依賴頻繁的更換不同黏度機(jī)油去實(shí)現(xiàn)。Supersyn 1550寬溫性能的優(yōu)勢(shì)帶來了15W-50的大跨度黏度范圍和優(yōu)異的黏溫性能，鎖定了高低溫度變換之下油品的穩(wěn)定狀態(tài)，時(shí)刻為發(fā)動(dòng)機(jī)提供正常工作壓力和高效潤(rùn)滑保護(hù)。

在用戶反饋采訪中，來自河南的大車司機(jī)王師傅說，自己是資深的泰普艾(TPI)用戶，從Supersyn 1550 柴機(jī)油產(chǎn)品一上市就開始用了。“我使車使的重，溫州、新疆、河南來回不停地跑，一年四季基本都在路上，有的機(jī)油挑地兒，尤其到了冬天，新疆那地方冷的凍骨頭，車在外面停一宿，霜都老厚，和我一起拉貨的一個(gè)司機(jī)早晨起來經(jīng)常打不著火，我倆差不多的車齡，他的發(fā)動(dòng)機(jī)缸套都已經(jīng)磨出‘臺(tái)階’了。一開始他們還以為我好幾個(gè)黏度的油倒換用呢，我哪有那個(gè)時(shí)間和精力，1550最大的特點(diǎn)就是四季通用，新疆的冬天、溫州的夏天，什么溫度都能適應(yīng)，最適合像我們這種南北竄的人。”

油膜堅(jiān)韌，保護(hù)更全面

機(jī)油的抗剪切能力是衡量機(jī)油在使用過程中油膜強(qiáng)度是否足以勝任發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷考驗(yàn)的重要指標(biāo)，也是機(jī)油壽命長(zhǎng)短的重要依據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的高速、大扭力運(yùn)動(dòng)，容易破壞摩擦面潤(rùn)滑油油膜，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良和轉(zhuǎn)動(dòng)部位磨損，當(dāng)這種磨損較大時(shí)，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁與活塞等配合間隙不斷增大、密封不嚴(yán)，致使機(jī)油上竄到燃燒室而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

油膜強(qiáng)度是潤(rùn)滑油性能的重要表現(xiàn)形式，油膜的厚薄與機(jī)油黏度有著直接的關(guān)系，合適的黏度是使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素。Supersyn 1550依靠進(jìn)口優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油和高性能進(jìn)口復(fù)合添加劑調(diào)配而成，具有出色的低溫流動(dòng)性和高溫油膜保持性，在有效引擎保護(hù)的基礎(chǔ)上給車輛運(yùn)行帶來強(qiáng)勁動(dòng)力支持。

“跑的年數(shù)多了，難免出現(xiàn)冒白煙、勁不夠的大車常見病，有的司機(jī)告訴我合成油好，能解決這方面的問題，我也不懂，修理工給我推薦了Supersyn 1550產(chǎn)品，說這款柴機(jī)油用的是合成基礎(chǔ)油，黏度保持特別好，專治燒機(jī)油、油壓低，當(dāng)時(shí)還給我看了很多廠家針對(duì)1550做的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。我也不懂那么多技術(shù)，更研究不懂?dāng)?shù)字，只是實(shí)在被出車路上的小狀況搞怕了，就抱著試一試的心態(tài)接受了。”河北的趙師傅繼續(xù)講到，“剛開始用的時(shí)候我還很刻意地就想試試它到底好不好用，每到一處坡路都跟做實(shí)驗(yàn)一樣，沒想到，油門踩起來特別輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)也很有勁，我這才放心。前幾次換油不敢大意依舊保持15000公里一保養(yǎng)，但每次放出來的油都還透亮的，一看就是沒用到數(shù)，膽子就越來越大，現(xiàn)在我基本上都是30000公里一換油 ，比用其他品牌機(jī)油的換油期足足翻了一倍。”

極性配方，啟停順暢

據(jù)統(tǒng)計(jì)70%的引擎磨損發(fā)生在啟動(dòng)瞬間 ，如何避免啟動(dòng)磨損，對(duì)機(jī)油的潤(rùn)滑保護(hù)提出了更高的要求。如何保持持續(xù)的潤(rùn)滑與密封？如何杜絕引擎啟動(dòng)磨損并且彌補(bǔ)其它油品性能上的不足？Supersyn 1550，由極性因子帶來的超強(qiáng)黏附能力，能讓油品牢牢吸附在機(jī)件表面，無論啟停都能保證無間斷的潤(rùn)滑保護(hù)，杜絕“干拉”現(xiàn)象的發(fā)生。

山東的曾師傅這樣評(píng)價(jià)Supersyn 1550：“車是咱們賺錢的資本，從哪湊合也不能在發(fā)動(dòng)機(jī)上大意，1550的產(chǎn)品用了讓人放心，這是我自己切實(shí)經(jīng)歷的，以前跑車，四配套動(dòng)不動(dòng)就磨了，但是用了1550就再?zèng)]出現(xiàn)過這樣的問題。”

不斷滿足市場(chǎng)需求是產(chǎn)品存在的意義，愈發(fā)嚴(yán)苛的工況和升級(jí)的技術(shù)需求是挑戰(zhàn)，也是產(chǎn)品展示出優(yōu)于競(jìng)品特性最具說服力的杠桿。泰普艾Supersyn 1550，擁有高溫、長(zhǎng)途、重載、爬坡等多種惡劣工況下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐，滿足曼、雷諾、康明斯、邁克、奔馳、沃爾沃等OEM廠商的使用規(guī)格認(rèn)證。其寬溫范圍廣、黏指高、韌度強(qiáng)等優(yōu)異特性，成為國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑市場(chǎng)解決燒機(jī)油、亮紅燈、油壓低等常見非機(jī)械故障問題的油品首選。

產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢：400-700-6919

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